Agenda 21 Colombes

Le diagnostic territorial en images

Retrouvez ici le film présenté lundi 1er décembre en ouverture des débats pour une ville écologique.
Ce film, réalisé par la ville de Colombes, reprend les éléments du diagnostic territorial effectué sur la commune au cours des derniers mois.
Le diagnostic est disponible dans sa globalité sur ces pages.

Diagnostic territorial-LE FILM
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Le lancement des Assises en images

Nous vous présentons un reportage tourné lundi 1er décembre, au cours de la soirée de lancement des assises écologiques.

Assises Developpement Durable.mov
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Soirée d'ouverture des Assises

Ca y est ! Depuis hier soir, les Assises pour une ville écologique ont démarré. Elles dureront jusqu'à l'été 2009 et aboutiront à la rédaction d'un Agenda 21 local, en concertation avec la population.

Les Colombiens étaient d'ailleurs très nombreux hier à l'Avant Seine pour échanger autour des questions de développement durable. Jean-Marie Pelt, l'éminent scientifique invité à cette occasion, s'en est d'ailleurs réjoui : "Je n'ai jamais vu de telles salles", a-t-il répété, heureux de voir un public aussi nombreux et concerné, posant de nombreuses questions.

Sur scène, Philippe Sarre a ouvert la soirée en accueillant ses invités de marque : Dominique Voynet, ancienne ministre de l'environnement et actuelle maire de Montreuil, Marie-pierre Digard, conseillère régionale d'Ile de France et vice-présidente de l'ARENE, et donc Jean-Marie Pelt, botaniste, pharmacologue et président de l'Institut Européen d'Ecologie.

Ils ont été rejoints par les élus de la ville en charge des dossiers liés au développement durable : Alexis Bachelay, adjoint au maire chargé des transports et du développement durable, Catherine Bernard, adjointe au maire chargée de l'environnement, et Patrick Chaimovitch, adjoint au maire chargé de l'urbanisme.

La diffusion d'un film reprenant les éléments du diagnostic territorial réalisé sur la ville a valu ce constat amer de Mme Voynet : "quand je vois ce film, je me dis qu'on n'a rien fait en 10 ans". Jean-Marie Pelt n'a pas dit autre chose quand il a estimé que le temps des études et autres dossiers étaient finis : "c'est le moment de l'action; il faut taper vite et fort".

Concernant les actions, les élus ont présenté leurs premières réalisations. Monsieur le Maire a évoqué les 16 tonnes de papier économisées avec la nouvelle formule du journal municipal. Alexis Bachelay a, pour sa part, présenté le bilan carbone qui vient d'être lancé par la ville. Il s'agit d'étudier les dépenses énergétiques de tous les bâtiments municipaux, ainsi que des logements sociaux de la ville. Une fois les faiblesses identifiées, il sera possible de mener des actions pour y remédier. Enfin, Mme Bernard est revenue sur les prix obtenus par la Ville lors des récents Grands Prix de l'environnement.

D'autres intervenants, entrepreneurs ou associatifs, ont également pris la parole pour faire part de leurs actions pour le développement durable à Colombes.

Pour conclure, Philippe Sarre s'est satisfait des conditions qui permettront de mener à bien cette politique de développement durable sur la ville : une volonté politique des élus, des actions concrètes et un appui de la population (habitants, entreprises, associations…). Appui incontestable si l'on en juge d'après le succès de la soirée d'hier. Colombes peut devenir une ville écologique.

 

Vous trouverez quelques photos de cette soirée dans l'album photo présent dans la colonne de droite de ce blog.

Contribution de Florence : Mobilité et transports durables

Sur ce blog, nous mettons en ligne vos idées. N'oubliez pas que vous pouvez nous les soumettre par mail. Après avoir vérifié qu'elles sont bien pertinentes et qu'elles concernent l'ensemble de la ville, nous la publions sur ces pages.
Aujourd'hui, nous vous proposons de découvrir le texte que Florence nous a envoyé.

Je suis inscrite dans cette commission dans le cadre du conseil de quartier des vallées dont je fais partie.

Pourquoi cette thématique m’intéresse-t-elle ?  

Je crois qu’une évolution dans l’utilisation des transports dans la ville passe par un changement des habitudes et des mentalités de chacun d’entre nous, donc un processus sur le moyen, voire le long terme.

Chacun doit, dès maintenant, se demander s’il ne peut envisager ses déplacements à pied ou par des moyens non polluants, quitte à modifier considérablement son mode de fonctionnement.

Des questions :

• Comment faire changer la mentalité des gens , tout en faisant des économies (essence, voiture) ?

• Comment les convaincre de déposer leur enfant à l’école (ou à la crèche) à pied (ou en vélo) plutôt qu’en voiture ?

• Comment les inciter à ne pas prendre la voiture pour aller en course et y aller à pied (ou en vélo encore une fois), à utiliser un caddie, à privilégier les commerces de proximité (même les supermarchés), les marchés, les producteurs locaux (là on rejoint d’autres thématiques, mais en le faisant on consomme des produits qui viennent de moins loin) ?

• La même question se pose concernant les déplacements pour aller au travail, comment suggérer aux gens de ne pas prendre leur voiture dans laquelle ils sont seuls pour aller travailler et utiliser les transports en commun ou le vélo ou marcher si c’est possible ?

Des idées :

• En accompagnant son enfant à pied, on perd certes quelques minutes mais on partage un moment avec lui, on n’est pas dangereux en se garant N’IMPORTE OU à côté des écoles, on ne gaspille pas d’essence, on prend l’air...

• Revoir la démarche du Pédibus, afin que ce soit plus répandu (encore rare, poussif  et confidentiel à Colombes) : pour l’avoir pratiqué, c’est vraiment bien, cela prend du temps à mettre en place, mais cela en fait gagner au final, les enfants aiment ça et en plus on rencontre des gens sympas ! Une impulsion peut venir par le biais des écoles.

• Le covoiturage : lorsque la voiture est vraiment obligatoire, trouver les moyens de l’organiser, par une sensibilisation à partir du lieu d’habitation (immeuble, quartier, édifice public) ou de l’entreprise. On doit stopper cette invasion de voitures avec une personne à bord. Il suffit de se poster aux feux aux entrées-sorties de la ville (pont de la Puce par exemple) pour le constater !

Des améliorations de l’infrastructure :

• Le développement des pistes cyclables, des parkings à vélo, un « vélib’ » à Colombes.
• Une étude plus pointue des transports urbains et des tarifs.
  
• L’accès à des systèmes de location de voiture : une famille louant facilement un véhicule lorsqu’il en a besoin.

Semaine de la réduction des déchets

Pour la première fois, la Ville de Colombes participe à la semaine nationale de réduction des déchets.
Des "référents environnement" ont ainsi fait le tour des enseignes commerciales de Colombes cette semaine afin de sensibiliser les acheteurs à la question des déchets.
Ils ont présenté deux "caddies" plus ou moins écologiques, selon que l'onprivilégie les gros emballages aux petits conditionnements. L'écart peut monter jusqu'à 15%. Réduire les emballages, solliciter les produits rechargeables, bannir les lingettes très polluantes ou les piles non rechargeables, aussi économiquement négatives qu'écologiquement catastrophiques… autant de gestes responsables pour que chacun devienne "consom'acteurs". Et comme disent les référents, le message passe bien dans la ville.
Sur leur stand, ils ont également rappelé les règles du tri sélectif, répondu aux questions précises des habitants sur ce sujet et proposé des dépliants d'information de la Ville ou de l'Ademe.

La mairie aux couleurs de l'agenda 21

Depuis quelques jours, une grande bâche a été apposée sur la façade de l'hôtel de ville de Colombes pour rappeler l'importance du développement durable aux yeux de la municipalité.

La grande bâche restera en place pendant toute l'élaboration de l'Agenda 21, jusqu'à l'été 2009. La plus petite, elle, annonce la soirée d'ouverture des assises, lundi 1er décembre à 19h, et sera retirée par la suite. D'autres bâches viendront ponctuellement vous rappeler les grands moments de cette phase de concertation avec la population.

 

Ouverture des Assises pour une ville écologique

Le 1er décembre, une grande réunion publique aura lieu à l'Avant Seine, à partir de 19h.
Véritable coup d'envoi des Assises pour une ville écologique, qui dureront plusieurs mois et déboucheront sur l'établissement d'un Agenda 21 local pour la ville de colombes, cette soirée permettra à tous les Colombiens de s'informer, d'échanger et de débattre sur les implications du développement durable dans la ville.
A cette occasion, tous les volontaires pourront également s'inscrire aux ateliers thématiques qui se dérouleront à partir de janvier 2009.

Cette soirée se déroulera en présence de Madame Dominique Voynet, ancien ministre de l'environnement.

Tract d'ouverture des assises

Vous pouvez télécharger le tract annonçant la soirée du 1er décembre à l'Avant Seine. Tract imprimé sur papier recyclé, cela va de soi…

Téléchargement TractRV A5 agenda 21

Diagnostic territorial

Au printemps 2008, la ville a fait réaliser un diagnostic de son territoire afin de déterminer les forces et les faiblesses de la ville dans une optique de développement durable.

Vous avez déjà pu lire un résumé des principaux résultats dans votre journal Mosaïque du mois de novembre.

Nous vous proposons ici de prendre connaissance de l'intégralité de ce document.

 

Téléchargement colombesdiagnostic_territorial.pdf

Pour ceux qui souhaiteraient se concentrer sur un sujet précis, les chapitres sur l'environnement, le transport, l'économie, l'urbanisme et la solidarité sont également disponibles sur ce blog.

Action pilote : l'éco-journal municipal

Mosaïque, le nouveau journal municipal, a vu le jour en septembre.

D'emblée, il a semblé indispensable de réduire la nocivité inhérente aux activités de communication (consommation de ressources naturelles telles que le papier, utilisation de produits dangereux comme les encres ou les solvants, production de déchets ou pollution liée au transport).

C'est ainsi qu'il a été décidé que Mosaïque répondrait à un cahier des charges très strict en matière environnementale. Imprimé sur du papier 100% recyclé, le nouveau magazine est passé de 143g à 103g, soit une économie de 1,6 tonnes par numéro (16 tonnes par an !).

Mais les économies ne s'arrêtent pas là ! Optimisation de la mise en page, adaptation des marges et des interlignages afin de limiter les blancs inutiles, limitation des chutes de papier, usage raisonné des aplats de couleur avec comme objectif de réduire la consommation d'encre… Tout a été pensé pour optimiser la préservation des ressources.

La ville a également imposé cette rigueur à ses partenaires. L'imprimeur est certifié "Imprim'vert", ce qui signifie qu'il garantit la gestion des déchets dangereux du site d'impression ainsi que l'utilisation d'encres végétales).

A l'arrivée, ce sont près de 1 000 arbres qui seront épargnés chaque année grâce à l'utilisation de papier recyclé. Un bilan loin d'être négligeable !